Seraphimus

Город: Харьков
На ХТ с: 2013 года
Сообщений: 12

Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
Репутация: 0
Профиль: на форуме
На сайте был 08/06/2015
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя

Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
kisa писал(а):
Seraphimus
Это оригинальная комплектация с завода? Крылья, шатуны, вынос? Нигде таких шатунов не видел, интересно. Недавно барахолил Турист 92 г, так там обычная система и крылья крашеные, и вынос старорежимный.. А, и руль-баран - тоже странно.

Год выбит на правом заднем дропе около петуха для перекидки. Там в щели между гайкой колеса и перекидкой.

Спецзаказ :ROFL: Гм... извините... :oops:


Ага сборка оригинальная, чтоб ее. Да не спец заказ, что то типа эксперементального экземпляра. Где-то паспорт валялся, найти бы. А так наверно только у мастеров с ХВЗ доподлинно узнать можно.
:ROFL: окей
СПАСИБО всем за советы и подсказки, в субботу стал обладателем сего красавца http://velosalon.com.ua/bianchi_kuma_5300_2013/
Подозреваю Что турист с хромированными крыльями, квадратной титановой втулкой шатунов, и 10ю скоростями, у вас в коллекции отсутствует до сих пор.
Если так то попробую выложить своего старичка))).
Производство 1992 года если не ошибаюсь. Паспорт по подростковой глупости выкинул :facepalm:
Изображение

Кто-то говорил что это спец заказ, знатоки слово за вами.
Изображение

На нем не все детали на месте так как немного авария была.
Изображение

Один из минусов этого велосипеда его титановая блин втулка (она просто сжирает шатуны из алюминия.)
Изображение

А тут какой-то злой гений, придумал крепежный винт с легко слизывающейся торцовкой, итог пребрал с усилием руль не отбалансируеш.
Изображение

7 лет простоял в сарае, а цепь как новая))
Изображение
Изображение

А это его старший брат, но думаю в теме он точно был.
Изображение
STASык
А зачем укорачивать гидролинии?

5300 подороже будет, эх только сэкономить приготовился:D :D :D

Друзья: